Koszt budowy drogi asfaltowej jest niższy niż nawierzchni betonowych, ale trzeba je remontować już po dziesięciu latach. Brakuje jednak cementu, więc i tak będziemy skazani na gorsze drogi asfaltowe.
MSWiA i resort infrastruktury szukają sposobów na przyspieszenie budowy dróg w Polsce. Jeden z pomysłów obejmuje przekazanie odpowiedzialności za utrzymanie dróg krajowych samorządom. Nie ujawniono jednak szczegółów projektu, jednak już jest on krytykowany przez ekspertów.
Opóźni się budowa autostrady między Warszawą a Łodzią. Powód? Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) nie może się zdecydować na wybór jednego z dwóch wykonawców. Choć czas na rozstrzygnięcie przetargu minął, GDDKiA wydłuża postępowanie o dodatkowe trzy – cztery miesiące.
Sześciuset metrowy most, podwieszany na pylonie o wysokości 122 m powstanie na Odrze we Wrocławiu. Wartość kontraktu na budowę obiektu, który będzie częścią Autostradowej Obwodnicy Wrocławia (AOW), to 576 mln zł brutto.
Zamknięte dla aut ulice i mosty oraz bezwzględny priorytet dla komunikacji. Tak ma wyglądać Warszawa w latach 2009 - 2012, w czasie budowy drugiej linii metra - przewiduje "Życie Warszawy".